Honda Otobai
1.- La personalización de motos cala cada vez más hondo entre los usuarios, que buscan distinguirse del resto a través de un vehículo único, y las marcas cada vez ofrecen más opciones. ¿Qué diferencia a Honda del resto en este sentido?
Honda ofrece diseños muy atractivos que pueden servir e inspirar a multitud de usuarios con un amplio catálogo de motos y accesorios con los que poder desarrollar sus ideas e identidad a través de su vehículo.
2.- Este año, en la tercera edición de Honda Garage Dreams, se da la opción de elegir entre dos cilindradas de una misma moto, CMX1100 REBEL y la CMX500 REBEL. ¿Cuál ha sido vuestra moto elegida para dicha transformación? ¿Crees que la personalización de estas motos custom podría llegar a convertirse en un nuevo buque insignia para la marca?
Nuestra elección ha sido la CMX 500 REBEL, podría ser una opción muy interesante para diferenciarse en el entorno de las motos custom.
3.- En el Concesionario, ahora que la gama Neo Sports Café está consolidada, ¿qué modelo goza de más éxito, o suscita más interés, por el momento?
Podríamos decir que tanto la CB500X como la X-ADV son ahora mismo las que más éxito/interés generan.
4.- Esta es ya la tercera Edición del Concurso Honda Garage Dream’s Contest… ¿Es tu primera participación? En caso contrario, ¿cuántas veces has participado? ¿qué opinas de este tipo de iniciativa por parte de la marca?
No, no es nuestra primera participación, participamos en la primera edición con nuestra “Bauxita” una CB1000R. Es una iniciativa muy interesante para desarrollar aún más el trabajo en equipo y la creatividad.
5.- ¿Cómo ha acogido este concurso el equipo? ¿Ya tienen ideas para su proyecto?
Con muchas ganas e ilusión, ya tenemos ideas y ahora tendremos que ponerlas en común y llevarlas a cabo de la mejor manera posible.
6.- ¿Qué cree que aportará este concurso al equipo?
Un extra en cuanto a motivación y creatividad, conocernos mejor entre todos los que formamos nuestro equipo.
CMX500. Honda Otobai
