1. ¿Qué significa para vuestro concesionario participar en la VI edición de Honda Garage Dreams y qué os motivó a inscribiros este año?

Como concesionario oficial, participar en este concurso supone una motivación extra para todo el equipo. La Honda Hornet 750 nos parece una base excepcional: una moto equilibrada, con un diseño moderno y un carácter muy marcado, que combina perfectamente deportividad, versatilidad y facilidad de uso. Es un modelo que representa muy bien la filosofía de la marca y que, además, ofrece un enorme potencial para la personalización.

2. ¿Cómo afrontáis el reto de la customización de la moto en esta edición y qué aspectos habéis priorizado en el diseño?

El proyecto lo desarrollaremos un equipo de seis personas del concesionario, formado por varios mecánicos, un compañero de posventa y un miembro del equipo de ventas. Cada uno aportará su experiencia desde un punto de vista distinto, lo que nos permitirá trabajar la moto no solo desde el aspecto estético, sino también funcional y práctico, pensando tanto en el rendimiento como en el uso real por parte del cliente.

3. ¿Qué inspira el concepto creativo de vuestra propuesta y qué historia o mensaje queréis transmitir con la moto?

Nos ilusiona poder reinterpretar la Hornet 750 manteniendo su esencia, pero dándole un carácter propio que refleje nuestra forma de entender la moto y el trabajo en concesionario. La inspiración proviene de nuestra pasión por el diseño, la competición y la personalización funcional, buscando un equilibrio entre estilo, rendimiento y practicidad.

4. ¿Qué mensaje queréis transmitir con vuestra moto?

Queremos transmitir entusiasmo, creatividad y respeto por el modelo original. La idea es disfrutar del proceso de customización y del trabajo en equipo, reflejando en la moto nuestra filosofía y forma de entender la mecánica y la conducción.

5. ¿Cuántas personas participan en el proyecto, de qué departamentos y cómo habéis hecho esta selección?

Participa un equipo de seis personas del concesionario, compuesto por varios mecánicos, un compañero de posventa y un miembro del equipo de ventas. La selección se hizo buscando combinar experiencia técnica, conocimiento del producto y sensibilidad estética, de modo que cada miembro aporte una visión distinta y complementaria al proyecto.

6. Esta edición cuenta con dos categorías. ¿Qué os parece esta decisión y cómo creéis que influye en la creatividad y la competitividad del concurso?

Nos parece una decisión acertada, ya que permite diferenciar proyectos con distintos grados de libertad y enfoque. La existencia de categorías fomenta la creatividad dentro de límites concretos y aumenta la competitividad, obligando a optimizar recursos y a destacar en diseño, funcionalidad y coherencia.

7. ¿En qué categoría o categorías os habéis inscrito y por qué?

Nos hemos inscrito en la categoría Genuine Edition. Consideramos que es la mejor manera de demostrar que con accesorios originales y una narrativa potente se puede crear una moto ganadora, completamente funcional y legal para el cliente, sin perder la esencia del modelo original.

8. ¿Consideráis que la existencia de dos categorías permite una mayor diversidad de estilos y enfoques en las motos presentadas? ¿Por qué?

Sí, porque separa la personalización libre de la optimización basada en recursos oficiales. Esto permite que convivan visiones muy distintas del concepto Streetfighter, fomentando la creatividad y ofreciendo estilos que van desde la máxima libertad hasta la reinterpretación funcional y práctica de un modelo de serie.

9. ¿Qué elementos creéis que diferencian vuestra moto del resto de propuestas participantes en esta VI edición?

La combinación de funcionalidad y estética. Mientras otros se centran solo en la apariencia, nuestro proyecto busca un equilibrio entre diseño, rendimiento y practicidad, respetando la esencia de la Hornet 750 y añadiendo un carácter propio que refleje nuestra filosofía de concesionario.

10. ¿Cómo valoráis la evolución del concurso Honda Garage Dreams desde ediciones anteriores hasta la actual?

Ha evolucionado mucho en profesionalidad y visibilidad. Cada edición aumenta el nivel creativo, involucra más concesionarios y obliga a comunicar la pasión por las motos de forma más directa y profesional, especialmente a través de las redes sociales.

11. Para finalizar, ¿qué expectativas tenéis respecto al resultado del concurso y qué supondría para vosotros alzaros como ganadores en esta VI edición?

Nuestra expectativa principal es que se valore la coherencia y la calidad del proyecto. Ganar sería un reconocimiento al compromiso de Honda Máquina Valencia con la marca y con la pasión por la conducción, demostrando que la creatividad, la técnica y el respeto por la esencia de la moto siguen siendo valores fundamentales en nuestro trabajo.