IKONO

1. O que significa para o vosso concessionário participar na VI edição do Honda Garage Dreams e o que vos motivou a inscrever-se este ano?

É uma oportunidade para que a equipa faça algo diferente, divertido e possa experimentar, colocando a sua experiência em prática. Decidimos inscrever-nos pela oportunidade de refletir o espírito da nossa equipa técnica através de um design que todos gostariam de conduzir.

2. Como enfrentam o desafio da personalização da moto nesta edição e que aspetos priorizaram no design?

Encaramos o desafio com entusiasmo, já que a equipa quis enfatizar os aspetos Racing deste modelo. A Honda Hornet 750 é um modelo que nos parece super desportivo e manejável, com uma resposta de potência incrível, onde, apesar de ser uma naked, apresenta uma alma desportiva espetacular.

3. O que inspira o conceito criativo da vossa proposta e que história ou mensagem querem transmitir com a moto?

Inspira a criança que todos levamos dentro, a sensação que todo motociclista sente quando sai para um passeio aos domingos por estradas de montanha, onde só existe a moto e você, sentindo cada movimento, vibração e cheiro… esse momento que cria dependência e faz sentir algo que não se sente em nenhum outro lugar.

4. Que mensagem querem transmitir com a vossa moto?

Loucura, paixão, adrenalina, precisão… esses sentimentos que unem os aficionados da competição e do desporto aos pilotos de corrida, que vão ao limite. Infelizmente, este ano perdemos, fazendo o que mais gostava, um dos pilotos da equipa com quem tínhamos uma relação estreita no ESBK, e por isso este design também é uma homenagem a Borja Gómez #12.

5. Quantas pessoas participam no projeto, de que departamentos e como fizeram essa seleção?

Neste caso, participam todas as pessoas do departamento de pós-venda: desde o assessor de serviço, passando pelos técnicos, até ao responsável de pós-venda. Todos contribuíram com a sua experiência, uns desenhando o projeto, outros acrescentando detalhes únicos e outros executando o design.

6. Esta edição conta com duas categorias. O que acham dessa decisão e como acreditam que isso influencia a criatividade e a competitividade do concurso?

Acreditamos que é uma decisão acertada, pois permite avaliar em função do tipo de preparação que se pretende desenvolver.

7. Em que categoria ou categorias se inscreveram e por quê?

Inscrevemo-nos na categoria Full Edition, pois a equipa queria colocar as suas ideias em prática sem qualquer tipo de restrição.

8. Consideram que a existência de duas categorias permite uma maior diversidade de estilos e abordagens nas motos apresentadas? Por quê?

Sim, e sobretudo permite desenvolver com menos limitações a imaginação das equipas quando têm ideias “loucas”.

9. Que elementos acreditam que diferenciam a vossa moto das demais propostas participantes nesta VI edição?

Principalmente os detalhes mais Racing. Temos uma equipa jovem e unida, acostumada a trabalhar sob pressão e com um alto nível de detalhe e precisão, além de serem grandes amantes do mundo das motos e da competição.

10. Como avaliam a evolução do concurso Honda Garage Dreams desde edições anteriores até a atual?

Cada ano o nível das preparações aumenta muito por parte dos concessionários, o que torna a competição enorme e obriga os inscritos a acrescentar até o menor detalhe, já que são os detalhes que fazem a diferença.

11. Para finalizar, que expectativas têm em relação ao resultado do concurso e o que representaria para vocês ser vencedores nesta VI edição?

Sinceramente, não quisemos criar expectativas. Queríamos que a equipa mostrasse o que gostaria de ter na garagem de casa, que se divertissem e pudessem “brincar” com ideias loucas que normalmente não experimentamos no dia a dia. Ganhemos ou não, já teremos ganho, pois realizámos uma homenagem à carreira desportiva de Borja Gómez e a nossa equipa divertiu-se.