Monkey Kong. Honda Mallorca Motos

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Monkey Kong. Honda Mallorca Motos

Entrevista 2

1.- A fase final do Concurso da Honda Garage Dream está se aproximando, é fácil combinar o trabalho da oficina com o projeto?

A ilusão pode fazer tudo, e tiramos um tempo de onde não há, na fase inicial, dedicamos um membro da equipe em tempo integral, já que nossa transformação exige muito trabalho pessoal. Para desmontar o motor, a estrutura, o sub-chassis, as suspensões, etc. demora muito tempo. Certamente o resultado compensará todo esse trabalho.

2.-Quem são os membros da sua equipe de personalização e o que cada um faz neste projeto? Alguém já modificou uma motocicleta antes?

Na formação de nossa equipe, levamos em conta que pelo menos uma pessoa de cada departamento estaria envolvida, a fim de envolver todas as partes em nossa empresa.

Todos os membros da nossa equipe têm experiência no mundo das transformações, incluindo suas próprias motos já modificadas.

Os participantes da nossa equipe são os seguintes:

  • Toni Manera (Workshop): realização técnica
  • David Abellán (Workshop): realização técnica
  • Miguel Ángel Bernabeu (Peças de reposição): pesquisa de suprimentos e materiais
  • Marc Nadal (consultor de pós-venda): gestão de obras externas
  • Xavier Nadal (Sales): coordenação do projeto

3.- A competição faz parte do DNA da Honda, como você está vivendo esse concurso de dentro?

Estamos muito empolgados e, a cada dia que passa, estamos mais ansiosos para a última sessão de fotos chegar. As visitas da equipe ao local de trabalho onde fizemos a preparação são constantes, ninguém quer perder nenhum progresso na moto.

4.- Quanto à personalização da moto, como você a batizou? Quais opções e acessórios foram escolhidos e com que finalidade?

Depois de várias voltas, decidimos batizar nossa moto como Monkey Kong, por razões óbvias. Nós queríamos nos juntar ao relançamento do “novo Macaco”, então decidimos construir uma réplica do Macaco Honda, mas maior e mais poderosa. Nós pensamos sobre o maior dos primatas e King Kong apareceu para nós, então juntando os dois nomes, esse conceito singular nasceu.

Para a personalização desta moto, pensámos em dar-lhe uma aparência o máximo possível, como se a própria Honda trouxesse esta moto ao mercado. Isso significa que todos os acabamentos devem ser perfeitos e muito detalhados, sem grande estridência e muito sutis. Para isso tentamos seguir o esquema original de cores, bem como 100% de reposição original, a moto não utilizou nenhum elemento que não venha de outro modelo que a Honda possui em sua gama.

5.- Que mensagem você espera transmitir com o resultado final? Por que isso deveria ser a moto vencedora e não outra?

A mensagem que tentamos transmitir com esta moto é o conceito de diversão, a Honda Monkey é um conceito muito fresco e despreocupado, representa um estilo de vida muito presente na nossa ilha, quisemos transferir este mesmo conceito, mas juntamente com os grandes benefícios da CB 1000R, desta forma a idéia “BIG FUN” nasce, um cruzamento legal e poderoso. Acreditamos que devemos ganhar porque a nossa moto lhe dá o melhor dos dois mundos, porque nesta vida às vezes você não tem que escolher e podemos ter tudo!

6.- Qual é o mais gostoso do projeto? E o que está custando mais a eles?

Sem dúvida, o que mais estamos gostando é, ao mesmo tempo, o que mais nos custa, a própria personalização. Por um lado, as complicações técnicas pertinentes da preparação, juntamente com o trabalho considerável que estamos investindo em ter um alto nível técnico, é o que estamos assumindo mais esforço. Por outro lado, os resultados que estamos vendo cada nova peça, cada detalhe finalizado, são muito motivadores. O desejo de se destacar é a parte mais gratificante de todo o projeto.

 7.- Se a sua personalização for proclamada vencedora no Vive la Moto, você está planejando alguma comemoração especial?

A verdade é que nós consideramos como nós poderíamos celebrá-lo. Durante a construção da moto, pensamos em dar uma dimensão maior ao projeto e estudamos como poderíamos fazê-lo para que ele tivesse um propósito solidário relacionado ao conceito de Macaco. Pesquisando um pouco, encontramos a Fundação Mona, que se dedica à recuperação, bem-estar e conservação de primatas. Durante o processo, entramos em contato com eles para patrocinar a causa e colaborar economicamente com o centro. Então, se vencermos, toda a equipe irá para suas instalações para conhecer mais de perto.

HONDA MALLORCA MOTOS