HONDA MOTORSPORT LAS ROZAS
1.- Estamos en la quinta edición de Honda Garage Dreams, un concurso donde se demuestra a los usuarios, que es posible mantener una clara distinción haciendo modelos únicos con la personalización. ¿Crees que gracias a esta innovación por parte de Honda de involucrar a concesionarios con el concepto Honda Garage Dreams está más en auge la personalización de sus motocicletas?
Creemos que desde hace bastante tiempo, el tema de customización y personalización de motos, está en auge. Pero este tipo de concursos lo fomentan bastante.
2.- Este año, celebramos la V Edición. ¿Es tu primera participación? Si la respuesta es no, ¿cuántas ediciones has estado presente? Y, ¿por qué te decides a volver a participar?
Hemos participado en 4 ediciones, al final, tanto para nuestro equipo, como para nuestros clientes más allegados, se ha convertido en tradición.
3.- ¿Qué esperas de esta V Edición?
Siempre superáis nuestras expectativas, así que esperamos, MAGIA.
4.- En esta edición se ha apostado por un modelo en lanzamiento reintroduciendo la denominación GB en Europa. Este modelo, la GB 350S tiene un estilo limpio y simple de una Honda roadster. Cuéntanos ¿qué te ha parecido este modelo? ¿piensas que va a ser un buque insignia dentro de la marca?
Nos parece un modelo muy accesible a todos los niveles, es una moto súper lógica.
5.- El modelo GB350S es válido para el A2. ¿Crees que este punto es importante para generar más venta de la motocicleta?
Por supuesto, esta modalidad puede llegar a mucho más público.
6.- En el concesionario, ¿cómo el público ha acogido este nuevo modelo? ¿Hay mucho interés?
Tenemos bastantes reservas, y ha generado mucha expectación, sobre todo en en mujeres y clientes que se inician en el mundo de moto”grande”.
7.- En lo referente al proyecto, ¿ya habéis pensado cómo hacer la personalización? ¿hay muchas ideas?
Más o menos tenemos claro la línea que queremos seguir, pero de la primera idea a la finalización de proyecto.
8.- ¿En qué os vais a inspirar?
En la feminidad.
9.- ¿Cómo vais a organizar las tareas de esta personalización? ¿crees que podría haber algún conflicto entre vosotros en el proceso de personalización?
Todo el equipo va a participar en la elección de diseño, el proyecto se llevará acabo con 2 mecánicos y el jefe de taller.
No habrá ningún conflicto hasta que llegue la final y todos quieran ir a recoger el premio, jajaja.
10.- ¿Cómo definirías lo que Honda aporta al concesionario y al equipo con Honda Garage Dreams?
Creo que aportar un toque desenfadado y con potencial creativo a los equipos de los concesionarios, es siempre una buena idea.
- Se acerca la fase final de esta V edición de Honda Garage Dreams Contest, ¿en qué os habéis inspirado para hacer el proyecto?
Queríamos rendir homenaje a las raíces del motociclismo, ese espíritu rebelde y libre de las motos vintage, pero con un toque moderno. Toda esta inspo ha sido con la colaboración de Miranda, mi niña, tiene 7 añitos.
2. ¿qué habéis priorizado en este proyecto?
Hemos priorizado el equilibrio entre estética, funcionalidad, y personalidad.
3. ¿Quiénes son los miembros de su equipo de personalización y a qué se dedica cada uno en este proyecto?
Lucas, nos consigue material, accesorios, Juanan, el maestro artesano que ha hecho posible el proyecto, Miranda y Mery, han diseñado la moto.
4. ¿Alguien del equipo ha modificado alguna vez una moto?
Sí! Y las que nos quedan!
5. ¿Cómo están viviendo este concurso desde dentro?
Estamos todos expectantes, y súper orgullosos del resultado, ya que en esta edición nos hemos pasado de originales.
6. En cuanto a la personalización de la moto, ¿cómo la han bautizado?
Miranda.
7. ¿Qué opciones y accesorios se han elegido para la moto y con qué objetivo?
Manillar, escape, suspensión trasera, intermitentes delanteros, cúpula, piloto trasero, y retrovisores.
8. ¿Qué mensaje esperan transmitir con el resultado final? ¿Por qué debería ser ésta la moto ganadora?
Queríamos hacer un proyecto enfocado al gran público olvidado; el femenino, ya que nuestra concesión es la única de España que está dirigida por mujeres.
Deberíamos ganar por la originalidad del diseño y el nivel de detalle y trabajo artesanal. Además creemos que es una moto totalmente funcional y fiable.
9. ¿Qué es lo que más está disfrutando el equipo de este proyecto?
Creemos que este año el modelo elegido da muchísimo juego, nos ha encantado trabajarlo.
10. Y en el lado contrario, ¿qué es lo que más les está costando?
El tema de los plazos de tiempo…
11. Si su personalización se proclama vencedora, ¿tienen pensada alguna celebración especial?
Ganemos o no, todo el equipo y colaboradores, nos iremos de cena.