LOPERA

1. Qué significa para vuestro concesionario participar en la VI edición de Honda Garage Dreams y qué os motivó a inscribiros este año?

Es muy divertido, salir de la monotonia de las revisiones y de las reparaciones comunes para poner la imaginacion en marcha y unir aun mas el equipo que tenemos. Es un verdadero desafio.

2.   ¿Cómo afrontáis el reto de la customización de la moto en esta edición y qué aspectos habéis priorizado en el diseño?

El equipo tiene ganas de cambiar la rutina del dia a dia, y siempre en cada modelo que sale de la marca se les ocurre algo que puedan cambiar o mejorar, por lo que el concurso es ideal para llevar esas ideas a cabo, es este caso no faltara ese toque de competicion.

3.  ¿Qué inspira el concepto creativo de vuestra propuesta y qué historia o mensaje queréis transmitir con la moto?

Un concepto street racing donde la comodidad y la competicion pueden ir de la mano.

 

4. ¿Qué mensaje queréis transmitir con vuestra moto?

Compromiso y cuidado de los pequeños detalles.

5.  ¿Cuántas personas participan en el proyecto, de qué departamentos y cómo habéis hecho esta selección?

Participa todo el equipo de post-venta, desde el asesor que tiene una idea hasta el tecnico que la desarrolla.

6.  Esta edición cuenta con dos categorías. ¿Qué os parece esta decisión y cómo creéis que influye en la creatividad y la competitividad del concurso?

Es una idea magnifica, a veces en el taller no hay mucho margen para llevar a cabo todas las ideas que surgen y  poder elegir una categoria u otra hace que  jueguemos con las mismas armas contra los demas concesionarios.

7. ¿En qué categoría o categorías os habéis inscrito y por qué?

Full Edition, ya que queremos abarcar un modificacion sin limites.

8.  ¿Consideráis que la existencia de dos categorías permite una mayor diversidad de estilos y enfoques en las motos presentadas? ¿Por qué?

Si.

9.¿Qué elementos creéis que diferencian vuestra moto del resto de propuestas participantes en esta VI edición?

Logicamente habra parte de similitud entre todas pero seran los pequeños detalles los que marquen la diferencia. En nuestro caso trabajamos para que asi sea.

10. ¿Cómo valoráis la evolución del concurso Honda Garage Dreams desde ediciones anteriores hasta la actual?

Hemos participado en todas las ediciones y el nivel tanto de participantes como de organización ha ido aumentando significativamente asi que no esperamos menos de esta edicion.

11.  Para finalizar, ¿qué expectativas tenéis respecto al resultado del concurso y qué supondría para vosotros alzaros como ganadores en esta VI edición?

Seria un gran premio al esfuerzo que realiza el equipo que aunque se vayan incorporando nuevos integrantes son muchos los que se mantienen todos los años.

 

1.Ahora que lleváis semanas trabajando en la CB750 Hornet, ¿cómo valoráis el progreso del proyecto hasta ahora?

Es siempre una motivación y en estas semanas que ya se ve el proyecto casi terminado es una satisfacción enorme.

2.¿Qué ha resultado más desafiante en esta fase de construcción o personalización?

Quizás el diseño, habíamos hecho bastantes bocetos por ordenador y en papel y no sabíamos como iba a quedar la idea sobre la moto.

3.¿Habéis hecho algún cambio en el diseño original del proyecto desde que empezasteis? ¿Por qué?

No, hemos tenido la idea clara desde el inicio.

4. ¿Qué nuevas técnicas o soluciones habéis incorporado para mejorar la moto?

Hemos apostado por introducir el vinilo en vez de un diseño de pintura.

5. En esta etapa, ¿cómo está funcionando la colaboración del equipo y la coordinación con proveedores o especialistas externos?

Por el modelo que es hemos tenido mucha variedad de productos y marcas donde elegir para hacer la combinación que nosotros creemos que es perfecta.

6. ¿Qué aspectos del proyecto creéis que sorprenderán más al jurado y al público cuando vean la moto terminada?

El diseño y el color no van a dejar indiferente a nadie.

7. ¿Habéis recibido algún feedback durante el concurso que haya influido en vuestro proyecto?

Se han probado cosas que se han desestimado por el alto grado de adaptación, requerían demasiado tiempo.

8. Si tuvierais que priorizar un objetivo para las próximas semanas, ¿cuál sería y por qué?

En este caso la moto la tenemos lista al 95% solo queda algún detalle.

9. Durante esta fase de construcción, ¿habéis aprendido algo nuevo que os gustaría aplicar en futuros proyectos?

SI, hemos descubierto una técnica para anodizar el aluminio y poderle dar colores.

10. Mirando hacia la recta final del concurso, ¿cómo os sentís respecto a la competencia y qué esperáis del resultado?

Como siempre, esperamos no pasar desapercibidos, que se note que hay un trabajo detrás y que no vamos solamente de paso por el concurso, cuidamos los detalles y ofrecemos una moto que como todas las demás ediciones, después del concurso la este disfrutando algún cliente del concesionario.