LOPES & LOPES
1. ¿Qué significa para vuestro concesionario participar en el Honda Garage Dreams y qué os motivó a inscribiros en esta edición?
Nuestro concesionario ya ha participado anteriormente en el Garage Dreams.
Lo que nos llevó a inscribirnos este año fue la apertura de esta nueva categoría, el Garage Dreams Genuine. Al tratarse de una categoría nueva, no podíamos dejar pasar la oportunidad de participar.
2. ¿Cuál ha sido el mayor reto al que os habéis enfrentado en el desarrollo del proyecto y qué aspectos habéis priorizado en el diseño de la moto?
El mayor desafío que encontramos es el presupuesto. Con tantas ideas que tenemos, resulta complicado gestionarlo de la mejor manera, por lo que hemos tenido que priorizar el diseño basándonos en el ADN del piloto y de la marca.
3. ¿Qué inspira el concepto creativo de vuestra propuesta y qué referente o historia hay detrás de la moto?
Nuestra inspiración viene del piloto Michael Doohan, cinco veces campeón del mundo de 500 cc con Honda. Queremos trasladar a la moto el ADN de ese campeón y todo lo que representa su trayectoria.
4. ¿Qué mensaje queréis transmitir con vuestra moto dentro de esta edición del Honda Garage Dreams?
El mensaje que queremos transmitir con nuestra moto es el ADN campeón de Honda y del piloto, así como la fiabilidad de la marca.
5. ¿Cuántas personas participan en el proyecto, de qué departamentos proceden y cómo os habéis organizado como equipo?
En nuestro proyecto participan prácticamente personas de todos los departamentos de nuestra concesión: departamento técnico, ventas y recambios. Creemos que no tendría sentido hacerlo de otra manera que no fuera involucrando a todo el equipo.
6. Esta edición cuenta con la categoría Garage Dreams Genuine. ¿Qué os parece esta decisión y qué aporta respecto a ediciones anteriores?
Pensamos que ha sido una muy buena decisión participar en la categoría Genuine. En la primera edición en la que participamos, prácticamente todas las motos estaban muy personalizadas, con piezas únicas que no podían circular por carretera.
La creación de la categoría Genuine nos permite desarrollar una moto homologable, utilizando piezas originales Honda.
7. ¿En qué categoría os habéis inscrito y por qué habéis elegido esa en concreto?
Nos hemos inscrito en el Honda Garage Dreams Genuine, ya que encaja perfectamente con el enfoque y la filosofía de nuestro proyecto.
8. ¿Creéis que la existencia de dos categorías permite una mayor diversidad de enfoques y estilos en las motos presentadas?
Sí, consideramos que existen muchas posibles aproximaciones dentro de las dos categorías y que, sin duda, quien sale ganando es el público, que podrá disfrutar de todas estas motos.
9. ¿Qué elemento o elementos consideráis que diferencian vuestra moto del resto de propuestas participantes en esta edición?
El principal elemento diferenciador de nuestra moto es, sin duda, nuestro equipo.
10. ¿Cómo valoráis la evolución del concurso Honda Garage Dreams desde vuestras anteriores participaciones hasta hoy?
Valoramos esta evolución de forma muy positiva. Ha habido un crecimiento constante tanto en el número de participantes como en la calidad de los trabajos realizados.
11. Para finalizar, ¿qué expectativas tenéis respecto al resultado del concurso y qué supondría para vosotros alzaros como ganadores de esta edición?
Participamos para ganar, por lo que nuestras expectativas son muy altas. En caso de ganar, significaría que nuestra visión de la moto coincide con lo que al público Honda le gusta.