MOTORSET

 1.   ¿Qué significa para vuestro concesionario participar en la VI edición de Honda Garage Dreams y qué os motivó a inscribiros este año?

Es la oportunidad de diseñar la versión que nos gustaría para mostrarla y saber si a la gente también le gustaría que se hiciese realidad.

  • 2.¿Cómo afrontáis el reto de la customización de la moto en esta edición y qué aspectos habéis priorizado en el diseño?

Afrontamos el reto con mucha ilusión y ya que como en los accesorios estamos limitados a los originales y no hay mucha variedad, hemos priorizado el diseño de pintura con los colores corporativos de Honda HRC complementado con unos accesorios originales que acaban de armonizar todo el conjunto.

  • 3.¿Qué inspira el concepto creativo de vuestra propuesta y qué historia o mensaje queréis transmitir con la moto?

Inspirado el el mundo de la competición de Honda y dejando huella de su historia.

  • 4.¿Qué mensaje queréis transmitir con vuestra moto?

Que lo que se imagina se puede hacer realidad.

  • 5.¿Cuántas personas participan en el proyecto, de qué departamentos y cómo habéis hecho esta selección?

Queremos y respetamos la opinión de todo el equipo de MotorSet, pero el diseño se ha hecho desde el departamento de Ventas con asesoramiento del jefe de taller, el mecánico encargado del proyecto y gerencia en las decisiones finales.

  • 6.Esta edición cuenta con dos categorías. ¿Qué os parece esta decisión y cómo creéis que influye en la creatividad y la competitividad del concurso?

Es una decisión muy acertada ya que en la anterior concurso que participamos, solo había una categoría y había mucha diferencia entre el tiempo y dinero invertido en cada proyecto, de esta manera el resultado es más justo dependiendo en la categoría que se ha escogido ya que todos jugamos con las mismas reglas.

  • 7.¿En qué categoría o categorías os habéis inscrito y por qué?

En la categoría Genuine ya que queremos mostrar una opción que sea “razonablemente viable” por si algún cliente quiere que su moto sea igual sin que el presupuesto se le dispare.

  • 8.¿Consideráis que la existencia de dos categorías permite una mayor diversidad de estilos y enfoques en las motos presentadas? ¿Por qué?

Sí, porque como la categoría Genuine esta limitada a un presupuesto concreto implica que hay que usar mas la imaginación para marcar la diferencia respecto a los otros proyectos.

  • 9. ¿Qué elementos creéis que diferencian vuestra moto del resto de propuestas participantes en esta VI edición?

Es difícil de decir sin ver los proyectos de la competencia pero hemos utilizado diseños típicos del país de origen de la marca con el kanji “Hornet” del alfabeto japonés.

  • 10. ¿Cómo valoráis la evolución del concurso Honda Garage Dreams desde ediciones anteriores hasta la actual?

La división a dos categorías ayuda que el resultado sea mas justo.

  • 11. Para finalizar, ¿qué expectativas tenéis respecto al resultado del concurso y qué supondría para vosotros alzaros como ganadores en esta VI edición?

Seria un orgullo ganar el concurso ya que eso significaría que nuestra idea ha sido del agrado de la mayoría de votantes y que nuestra visión es compartida por muchos.

 

1.Ahora que lleváis semanas trabajando en la CB750 Hornet, ¿cómo valoráis el progreso del proyecto hasta ahora?

Con ganas ya de ver el resultado cuando este ya acabada.

2. ¿Qué ha resultado más desafiante en esta fase de construcción o personalización?

Encontrar un consenso en las diferentes opciones que se han planteado.

3. ¿Habéis hecho algún cambio en el diseño original del proyecto desde que empezasteis? ¿Por qué?

Una vez decidido el diseño ya hemos continuado por ese camino.

 

4.En esta etapa, ¿cómo está funcionando la colaboración del equipo y la coordinación con proveedores o especialistas externos?

El pintor ya había hecho proyectos similares, así que ha sido muy fluido.

5. ¿Qué aspectos del proyecto creéis que sorprenderán más al jurado y al público cuando vean la moto terminada?

La combinación de colores inspirada en la competición de Honda.

6. ¿Habéis recibido algún feedback durante el concurso que haya influido en vuestro proyecto?

Hemos enseñado el proyecto a algún cliente y le ha gustado mucho.

7. Si tuvierais que priorizar un objetivo para las próximas semanas, ¿cuál sería y por qué?

Terminar la moto lo antes posible para tener tiempo de repasarlo todo.

8. Durante esta fase de construcción, ¿habéis aprendido algo nuevo que os gustaría aplicar en futuros proyectos?

Con un poco de tiempo y creatividad se puede hacer una moto exclusiva.

9. Mirando hacia la recta final del concurso, ¿cómo os sentís respecto a la competencia y qué esperáis del resultado?

Nosotros presentamos nuestro proyecto con convicción e ilusión, aunque es difícil de valorar cual es mejor que otro, ya que los gustos son muy personales y al final dependerá de la mayoría y no necesariamente la “mejor”.