HONDA ESTEBAN PARRES TORREVIEJA

1. Honda Garage Dreams lleva años apostando por la customización de sus motos para demostrar a los usuarios que es posible distinguirse con un modelo único y personal, aparte de querer dar más visibilidad a su red de concesionarios. ¿Crees que Honda está logrando este cometido?

Sí, lo está logrando ya que con este proyecto da mas visibilidad a la motos Honda, con esto se podrán sumar más visitas a los concesionarios.

2. La nueva Honda CL500 es una propuesta del segmento ‘’street scrambler’’, con un diseño retro, alta calidad en sus acabados y, sobre todo, adaptable al carné A2 para que sea accesible a un mayor número de usuarios. ¿Crees que con estas características podría llegar a convertirse en una insignia para la marca?

Creemos que el modelo CL500 es muy atractivo en el segmento “street scrambler” pero no está teniendo toda la demanda que esperábamos en el mercado español.

3. La filosofía de Honda Garage Dreams Contest se resume en el lema “soñar con el futuro mientras lo creas”. ¿Cuáles dirías que han sido las mayores aportaciones al mercado y al mundo del motociclismo realizadas por Honda en los últimos años?

Honda ha logrado llevar el mercado de las motos a todos los usuarios, ha conseguido implantar una conducción segura en el mercado y con esto, logra fiabilidad frente a los rivales.

4. En el concesionario, ¿cómo está siendo la acogida de este nuevo modelo por parte del público? ¿Suscita mucha curiosidad o interés?

En el momento de la llegada de la CL500 surgió un atractivo interés pero su demanda en el mercado se ha suavizado.

5. Esta es ya la IV edición del concurso Honda Garage Dreams Contest… ¿es tu primera participación?

No, no es nuestra primera participación.

¿Qué esperas de esta IV edición?

Esperamos una gran curiosidad por parte de los votantes.

¿Algún consejo para los nuevos concesionarios?

Aconsejaría a los nuevos participantes que personalicen un modelo de las características del público al mercado que va dirigido.

6. ¿Cómo ha acogido el equipo este reto? ¿Ya tienen muchas ideas e inspiraciones para customizar la moto de este año?

Nuestro equipo ha acogido este reto con mucha ilusión. Realizamos una lluvia de ideas para personalizar el modelo y todos quedamos satisfechos.

7. ¿Crees que tu equipo podría pasar por algún bloqueo creativo? Si es así, ¿cómo intentarías superar esa situación?

Los miembros del equipo son muy innovadores y han acogido con mucha ilusión este reto. Si llegara el momento , afrontaríamos la situación con nuestros responsables para dar una solución.

8. ¿Cómo tenéis pensado organizar a vuestro equipo de trabajo para realizar la personalización? ¿Habéis repartido las tareas entre los puntos fuertes de cada miembro, o estáis haciendo todo en común?

Nuestro proyecto está centralizado en dos técnicos y también trabajan con nuestro asesor que se encarga de la personalización de dicho producto.

9. ¿En vuestra personalización cuál es el concepto que más vais a priorizar? ¿Elegancia, armonía, rebeldía, espontaneidad…?

Hemos pensado y decidido que nos vamos a centrar en el concepto de la alegría, es el concepto con el que más nos sentimos identificados.

10. ¿Qué crees que aportará este concurso al equipo y también, al concesionario?

Aportará mas unión en  equipo y sobretodo más interés a la hora de realizar su trabajo.