1. – Estamos na quinta edição do Honda Garage Dreams, um concurso onde é mostrado aos utilizadores que é possível manter uma distinção clara fazendo modelos únicos com personalização. Acha que graças a esta inovação da Honda de envolver os concessionários com o conceito Honda Garage Dreams, a personalização das suas motos está cada vez mais em alta?

Sem dúvida. O conceito Honda Garage Dreams reforça o papel da criatividade, mostrando que é possível personalizar cada motocicleta de forma única. Esta iniciativa da Honda motiva os concessionários a explorarem novas ideias e, como resultado, a procura por motos personalizadas tem vindo a crescer.

2 – Este ano celebramos a V Edição. Esta é a sua primeira participação? Se a resposta for não, em quantas edições esteve presente? E porque decidiu participar novamente?

Não é a primeira vez que participamos. Já tivemos a oportunidade de estar presentes em outra edição e decidimos voltar porque valorizamos esta plataforma de partilha de ideias e de visibilidade, onde podemos mostrar a nossa paixão pelas motos Honda e pelas possibilidades de personalização.

3. – O que espera desta V Edição?

Um concurso ainda mais competitivo e inspirador. Para no, e uma oportunidade de apresentar o nosso trabalho e ver até onde conseguimos levar a creatividade num modelo tao promissor como a GB350.

4. – Nesta edição optámos por um modelo em lançamento, reintroduzindo o nome GB na Europa. Este modelo, o GB 350S, tem um estilo limpo e simples de um roadster Honda. Diga-nos o que achou deste modelo? Acha que será um carro-chefe da marca?

GB 350S surpreendeu-nos pelo equilíbrio entre um visual clássico e detalhes modernos, mantendo a essência de uma verdadeira Honda roadster. Pelo seu design e versatilidade, acreditamos que poderá vir a ser uma referência, especialmente para quem procura uma moto com personalidade e estilo retro-contemporâneo.

5. – O modelo GB350S é válido para A2. Acha que este ponto é importante para gerar mais vendas da moto?

Duvida permitir conduzir com a carta A2 abre leque potenciais compradores, sobretudo os motociclistas mais recentes que procuram algo facil de manusear com carater.

6. – No concessionário, como é que o público recebeu este novo modelo? Há muito interesse?

Havido bastante interesse no concessionário. Os clientes apreciam o visual intemporal e a possibilidade de ter uma moto ágil para a cidade, mas que também ofereça conforto e presença em estrada.

7. – Relativamente ao projeto, já pensou em como fazer a customização? Existem muitas ideias?

Discutimos várias ideias de personalização. Queremos evidenciar as linhas originais da GB 350S e, ao mesmo tempo, acrescentar detalhes que transmitam a identidade da Honda Motoboxe, mantendo um toque clássico mas com apontamentos contemporâneos.

8. – Em que se vai inspirar?

Inspirar-nos nas motos vintage desportivas da Honda e na cultura urbana moderna. Procuramos um equilíbrio entre a herança da marca, o sucesso desportivo e a inovação, para criar uma personalização que realce a essência deste novo modelo.

A organização do processo de personalização passa por uma coordenação cuidada entre as diferentes áreas — design, mecânica e pintura, entre outras. Cada equipa tem as suas responsabilidades bem definidas e reúne-se periodicamente para alinhar objetivos. É natural que surjam divergências de ideias durante o processo criativo, mas consideramos isso positivo, pois estimula a inovação. No final, todos trabalhamos para alcançar um resultado consistente e que reflita a visão partilhada do concessionário.

10.- Como definiria o que a Honda traz para o concessionário e para a equipa com o Honda Garage Dreams?

Honda oferece um suporte fundamental, não só pela possibilidade de participarmos numa iniciativa que nos motiva a pensar “fora da caixa”, mas também por todo o apoio logístico e de divulgação. Com o Honda Garage Dreams, a marca promove um espírito de colaboração entre concessionários e proporciona visibilidade, reforçando a ligação entre a Honda, os seus concessionários e os fãs da marca.