HONDA STILMOTO SAN SEBASTIÁN

Concesionario

Honda Stilmoto San Sebastián

Contacto

Mandasko Dukearen Pasealekua

15-17, 20012 Donostia, Guipuzkoa

  1. Honda Garage Dreams lleva años apostando por la customización de sus motos para demostrar a los usuarios que es posible distinguirse con un modelo único y personal, aparte de querer dar más visibilidad a su red de ¿Crees que Honda está logrando este cometido?

Con la participación en este concurso todos los participantes logramos mayor visibilidad, especialmente a través del perfil de Instagram del concurso. No obstante, este tipo de transformaciones que resultan muy llamativas, acaban resultando una difícil área de negocio por resultar muy caras para el cliente final.

  1. La nueva Honda CL500 es una propuesta del segmento ‘’street scrambler’’, con un diseño retro, alta calidad en sus acabados y, sobre todo, adaptable al carné A2 para que sea accesible a un mayor número de usuarios. ¿Crees que con estas características podría llegar a convertirse en una insignia para la marca?

En la marca tenemos modelos que con su larga historia ya son una insignia para la marca como la Africa Twin o la Transalp. La Honda CL500, debido a su todavía corta trayectoria y a su aspecto retro, quizás no tenga un público tan amplio como para convertirse en una insignia de la marca.

  1. La filosofía de Honda Garage Dreams Contest se resume en el lema «soñar con el futuro mientras lo creas». ¿Cuáles dirías que han sido las mayores aportaciones al mercado y al mundo del motociclismo realizadas por Honda en los últimos años?

La movilidad sostenible y la diversificación de producto.

  1. En el concesionario, ¿cómo está siendo la acogida de este nuevo modelo por parte del público? ¿Suscita mucha curiosidad o interés?

Suscita curiosidad e interés pero no la suficiente como para cerrar ventas.

  1. Esta es ya la IV edición del concurso Honda Garage Dreams Contest… ¿es tu primera participación?¿Qué esperas de esta IV edición? ¿Algún consejo para los nuevos concesionarios?

Esta es nuestra segunda participación. En esta edición esperamos poder transformar la idea en una moto real a tiempo para la fecha de finalización. Para los nuevos participantes recomendamos que disfruten del proceso y que aprovechen la ocasión para hacer equipo.

  1. ¿Cómo ha acogido el equipo este reto? ¿Ya tienen muchas ideas e inspiraciones para customizar la moto de este año?

El equipo ha acogido el reto con ilusión por elaborar el proyecto que tiene en mente, la idea está clara y tiene un significado importante para el concesionario.

  1. ¿Crees que tu equipo podría pasar por algún bloqueo creativo? Si es así, ¿cómo intentarías superar esa situación?

Por suerte la idea está clara, aunque puede que surja alguna dificultad durante la ejecución. Entre todos seguro que conseguiremos dar con la solución.

  1. ¿Cómo tenéis pensado organizar a vuestro equipo de trabajo para realizar la personalización? ¿Habéis repartido las tareas entre los puntos fuertes de cada miembro, o estáis haciendo todo en común?

El trabajo lo estamos haciendo todo en común.

  1. ¿En vuestra personalización cuál es el concepto que más vais a priorizar? ¿Elegancia, armonía, rebeldía, ..?

Estilo “Revival”.

 

  1. ¿Qué crees que aportará este concurso al equipo y también, al concesionario?

Imagen y dar a conocer nuestro trabajo.

ENDURO 500

1. Se acerca la fase final de Honda Garage Dreams Contest, ¿en qué os habéis inspirado para hacer el proyecto? ¿qué habéis priorizado en este proyecto?

Nuestra inspiración ha sido Fermín Burguera, socio fundador de Stilmoto y fallecido prematuramente en 2010. Reconocido Montesista, trabajó en múltiples restauraciones y proyectos con base Montesa con la intención de mantener viva la marca. Hemos querido hacerle un homenaje transformando la Honda CL 500 en una Montesa Enduro 500 que sin duda él hubiera disfrutado y firmado.

Nuestra prioridad ha sido hacer una transformación reconocible a primera vista por los seguidores nostálgicos de la marca.

 

2. ¿QuiÉnes son los miembros de su equipo de personalizaciÓn y a quÉ se dedica cada uno en este proyecto?

Aitor , Telmo y José han aportado su experiencia en taller y su profesionalidad a lo largo de todo el proyecto.

Rebeca y Oscar se han encargado de dar forma al proyecto, rebuscando entre la historia de la marca y en el fondo de armario de Stilmoto de donde se han surtido de ideas y material histórico.

 

3. ¿Alguien del equipo ha modificado alguna vez una moto?

Sí, Oscar ha realizado varias modificaciones con base Honda.

 

4. ¿CÓmo están viviendo este concurso desde dentro?

Con emoción, no solo por el hecho de ser un concurso. Para nosotros tiene el añadido de ser un homenaje a una persona que nos marcó una buena dirección.

 

5. En cuanto a la personalizaciÓn de la moto, ¿cÓmo la han bautizado?

La hemos bautizado como Enduro 500.

 

6. ¿QuÉ opciones y accesorios se han elegido para la moto y con quÉ objetivo?

Guardabarros alto, cubre faro y porta números, accesorios originales. Escape Arrow, pintura de depósito y guardabarros trasero, piezas en impresión 3D, pegatinas, piezas artesanales, todo con el objetivo de transformar una bonita moto en un icono de nuestra historia.

 

7. ¿QuÉ mensaje esperan transmitir con el resultado final? ¿Por quÉ debería ser Ésta la moto ganadora?

Por todo lo que significa este proyecto para Stilmoto ya es la ganadora, sólo desarrollándola ya hemos ganado como grupo. Si además conseguimos transmitir nuestra idea y gusta…
El mensaje sería mostrar de dónde venimos.

 

8. ¿QuÉ es lo que mÁs estÁ disfrutando el equipo de este proyecto?

El desarrollo de la idea, ver cómo tomaba forma y encajar los pequeños detalles hasta el resultado final.

 

9. Y en el lado contrario, ¿quÉ es lo que más les estÁ costando?

Encontrar el tiempo necesario para disfrutar del proyecto.

 

10. Si su personalizaciÓn se proclama vencedora, ¿tienen pensada alguna celebraciÓn especial?

Sólo seguir disfrutando de este proyecto, aunque no descartamos hacer una pequeña serie de Honda-Montesa Enduro 500 para los Montesistas nostálgicos