HONDA STILMOTO SAN SEBASTIÁN

Concessionaria

Honda Stilmoto San Sebastián

Contato

Mandasko Dukearen Pasealekua

15-17, 20012 Donostia, Guipuzkoa

1. Há anos que a Honda Garage Dreams aposta na personalização das suas motos para mostrar aos utilizadores que é possível distinguirem-se com um modelo único e pessoal, bem como para dar mais visibilidade à sua rede de clientes e dar-lhes a conhecer melhor a rede Honda Garage Dreams.

Ao participar neste concurso, todos os participantes ganham mais visibilidade, especialmente através do perfil de Instagram do concurso. No entanto, este tipo de transformações, que são muito apelativas, acabam por ser uma área de negócio difícil porque são muito caras para o cliente final.

2. A nova Honda CL500 é uma proposta do segmento ”street scrambler”, com um design retro, acabamentos de alta qualidade e, acima de tudo, adaptável à carta A2 para que seja acessível a um maior número de utilizadores. Acha que com estas características pode vir a ser um porta-estandarte da marca?

Na marca temos modelos que com a sua longa história já são um porta-estandarte da marca, como a Africa Twin ou a Transalp. A Honda CL500, devido à sua história ainda curta e ao seu aspeto retro, pode não ter um público suficientemente vasto para se tornar um emblema da marca.

3. A filosofia do Concurso Honda Garage Dreams resume-se ao lema “sonha o futuro enquanto o crias”. Quais foram, na sua opinião, os maiores contributos da Honda para o mercado e para o mundo do motociclismo nos últimos anos?

Mobilidade sustentável e diversificação de produtos

4. No concessionário, como é que este novo modelo está a ser recebido pelo público? Há muita curiosidade ou interesse?

Está a despertar curiosidade e interesse, mas não o suficiente para fechar vendas.

5. Esta é já a 4ª edição do Concurso Honda Garage Dreams… é a vossa primeira participação, o que esperam desta 4ª edição, algum conselho para os novos concessionários?

Esta é a nossa segunda participação. Nesta edição, esperamos conseguir transformar a ideia numa mota real a tempo da data de encerramento. Para os novos participantes, recomendamos que apreciem o processo e aproveitem a oportunidade para formar uma equipa.

6. Como é que a equipa recebeu o desafio e já têm muitas ideias e inspirações para personalizar a bicicleta deste ano?

A equipa recebeu o desafio com entusiasmo para elaborar o projeto que tem em mente, a ideia é clara e tem um significado importante para o concessionário.

7. Acha que a sua equipa pode ter um bloqueio criativo? Se sim, como é que o tentaria ultrapassar?

Felizmente, a ideia é clara, embora possa haver algumas dificuldades durante a execução. Juntos, encontraremos certamente uma solução.

8. Como tencionam organizar a vossa equipa para realizar a personalização? Dividiram as tarefas pelos pontos fortes de cada membro ou estão a fazer tudo em conjunto?

Estamos a trabalhar em conjunto.

9. Na vossa personalização, qual é o conceito a que vão dar mais prioridade? Elegância, harmonia, rebeldia, …?

Estilo revivalista

10. O que pensa que este concurso trará à equipa e também ao concessionário?

Imagem e divulgação do nosso trabalho.

ENDURO 500

  1. Aproxima-se a fase final do Honda Garage Dreams Contest, em que vocês se inspiraram para fazer o projeto? O que você priorizou neste projeto?

A nossa inspiração foi Fermín Burguera, sócio fundador da Stilmoto e falecido prematuramente em 2010. Reconhecido Montesista, trabalhou em múltiplas restaurações e projetos com base Montesa com a intenção de manter viva a marca. Queríamos fazer-lhe uma homenagem transformando a Honda CL 500 em uma Montesa Enduro 500 que ele certamente gostaria e assinaria.

Nossa prioridade tem sido fazer uma transformação reconhecível à primeira vista pelos fãs nostálgicos da marca.

2. Quem são os membros da sua equipe de personalização e a que se dedica cada um neste projeto?

Aitor, Telmo e José contribuíram com a sua experiência e profissionalismo ao longo de todo o projeto.

Rebeca e Oscar se encarregaram de moldar o projeto, procurando entre a história da marca e no fundo do armário da Stilmoto, de onde surgiram ideias e material histórico.

3. Alguém na equipe mudou alguma vez uma moto?

Sim, Oscar fez várias modificações com base Honda.

 

4. Como você está vivendo este concurso desde então?

Com emoção, não só pelo fato de ser um concurso. Para nós tem o acréscimo de ser uma homenagem a uma pessoa que nos marcou uma boa direção.

 

5. Quanto à personalização da moto, como foi batizada?

Nós a batizamos como Enduro 500.

 

6. Quais opções e acessórios foram escolhidos para a moto e com que objetivO?

Armazém alto, cobre farol e porta números, acessórios originais. Escape Arrow, pintura de depósito e guarda-chuva traseira, peças em impressão 3D, adesivos, peças artesanais, tudo com o objetivo de transformar uma bela moto em um ícone da nossa história.

7. Que mensagem eles esperam transmitir com o resultado final Por que essa é a moto ganhada?Agora?

Por tudo o que este projeto significa para Stilmoto já é a vencedora, só desenvolvendo-a já ganhamos como grupo. Se também conseguirmos transmitir nossa ideia e gostarmos…
A mensagem seria mostrar de onde viemos.

 

8. Quais são as coisas que mais gostam da equipe deste projeto?

Desenvolver a ideia, ver como ele tomou forma e encaixar os pequenos detalhes até o resultado final.

 

9. E, pelo contrário, o que mais lhe custa?DO?

Encontre o tempo necessário para desfrutar do projeto.

 

10. Se sua personalização se proclama vencedora, eles pensam em alguma celebração de espécieL?

Só continuar a desfrutar deste projeto, embora não descartamos fazer uma pequena série de Honda-Montesa Enduro 500 para os Montesistas nostálgicos