MOTOTROFA
1. ¿Qué significa para vuestro concesionario participar en la VI edición de Honda Garage Dreams y qué os motivó a inscribiros este año?
Para nosotros, representa volver a participar en un evento que marcó una parte importante de nuestra historia. Toda la experiencia vivida anteriormente fue muy positiva y enriquecedora para nuestro equipo, y esperamos poder revivir y renovar esas sensaciones una vez más en esta edición.
2. ¿Cómo afrontáis el reto de la customización de la moto en esta edición y qué aspectos habéis priorizado en el diseño?
El diseño de la CB750 Hornet es muy específico. Sus líneas fuertes, que se quiebran de forma repentina, los cambios de dirección marcados y una paleta de colores muy interesante hacen que sea una moto desafiante de personalizar. La base es tan buena que impulsa la imaginación hacia múltiples conceptos posibles, lo que convierte el proceso creativo en un verdadero reto.
3. ¿Qué inspira el concepto creativo de vuestra propuesta y qué historia o mensaje queréis transmitir con la moto?
Partimos de una base que conquistó el corazón de muchos aficionados al mundo de la motocicleta con la Fénix. Esto orienta nuestro concepto creativo hacia aquello que siempre buscamos transmitir: autenticidad, impacto y fidelidad al espíritu Honda que llevamos en la sangre.
La Fénix representaba la superación, pero asumir ese legado también implica una gran responsabilidad. Nuestro objetivo es elevar esta nueva creación al mismo nivel, a través de la innovación y el desarrollo, siendo conscientes de que cada año los competidores son más fuertes y presentan transformaciones verdaderamente impresionantes.
4. ¿Qué mensaje queréis transmitir con vuestra moto?
No ocultamos nuestra ambición de querer ganar. Repetir la victoria es el sueño de todos en MOTOTROFA.
Sin embargo, el mensaje principal va más allá: nuestra Hornet Mugen, al igual que la filosofía Honda, nos ha guiado a luchar por aquello que ambicionamos, evolucionando y aprendiendo a lo largo del camino.
El mensaje es simple y claro: creer en el Poder de los Sueños.
5. ¿Cuántas personas participan en el proyecto, de qué departamentos y cómo habéis hecho esta selección?
En el proyecto participan alrededor de 20 personas. De forma directa, el número es menor, pero todos han aportado su granito de arena: desde el departamento comercial de motos nuevas y usadas, pasando por el taller y el equipo de marketing.
Una idea, un tornillo bien ajustado o un simple contacto han sido, en muchos casos, determinantes para que el proyecto se hiciera realidad. El esfuerzo y la visión son colectivos; somos un equipo y creemos firmemente que la diferencia está en los pequeños detalles.
6. Esta edición cuenta con dos categorías. ¿Qué os parece esta decisión y cómo creéis que influye en la creatividad y la competitividad del concurso?
Creemos que la introducción de una nueva categoría menos restrictiva fomenta la innovación, proyectos más ambiciosos y nuevos niveles de creatividad. A lo largo de la historia del deporte del motor, muchos grandes avances surgieron cuando se dio “luz verde” a nuevas soluciones.
El ingenio, la audacia y las posibilidades que ofrece esta edición impulsan una nueva etapa de crecimiento para Honda Garage Dreams y refuerzan el prestigio de la marca Honda.
7. ¿En qué categoría o categorías os habéis inscrito y por qué?
Hemos decidido participar en la categoría Full Edition. Es la que mejor representa dos pilares fundamentales para nosotros: creatividad y desarrollo. No puede existir una sin la otra, y queríamos trabajar con el máximo abanico de posibilidades.
Reconocemos, no obstante, que estos mismos valores también son esenciales en la categoría Genuine para alcanzar resultados de gran nivel.
8. ¿Consideráis que la existencia de dos categorías permite una mayor diversidad de estilos y enfoques en las motos presentadas? ¿Por qué?
Creemos que sí. Las distintas posibilidades que ofrece cada categoría darán lugar a propuestas muy interesantes. La libertad de elección permitirá el surgimiento de ideas inéditas y enfoques diferentes, elevando el nivel global del concurso.
Además, las limitaciones presupuestarias y de componentes en la categoría Genuine obligarán a muchas mentes creativas a buscar soluciones ingeniosas y eficientes.
9. ¿Qué elementos creéis que diferencian vuestra moto del resto de propuestas participantes en esta VI edición?
Nunca fue nuestra intención romper con el espíritu original de la CB750 Hornet. Nuestro objetivo ha sido elevarla, explorar al máximo sus virtudes y potenciar sus puntos fuertes mediante modificaciones con un propósito real y funcional para el usuario.
Nuestro principio ha sido claro: que la forma siga a la función, y no al revés. Cada componente ha sido pensado al detalle para crear algo único: una daily commuter equilibrada, capaz de transformarse en una auténtica arma de circuito cuando es necesario.
Un cordero con piel de lobo… o, en este caso, una avispa con alma de halcón.
10. ¿Cómo valoráis la evolución del concurso Honda Garage Dreams desde ediciones anteriores hasta la actual?
Ha sido extraordinario seguir la evolución de este concurso. Desde el inicio demostró el enorme potencial y la calidad de las concesionarias ibéricas, pero edición tras edición el nivel ha crecido de forma notable.
Precisamente este crecimiento fue lo que nos motivó a regresar: competir y medirnos con los mejores de la Península Ibérica.
11. Para finalizar, ¿qué expectativas tenéis respecto al resultado del concurso y qué supondría para vosotros alzaros como ganadores en esta VI edición?
Las expectativas son altas. Creemos que esa mentalidad es la que nos impulsa a trabajar con aún más dedicación y energía. La posibilidad de convertirnos en bicampeones es, sin duda, un gran motivo de ambición y orgullo.
No obstante, reconocemos con humildad el talento y la altísima calidad de todos los participantes, algo que ha sido una constante en todas las ediciones.
Todos competimos con el objetivo de ganar, pero compartir este escenario y disfrutar de la visión y el trabajo de cada equipo es, en sí mismo, un privilegio.
Con este espíritu afrontamos esta edición. Independientemente del resultado final, competir al más alto nivel ya es una victoria.
¡Mucha suerte a todos!
MUGEN
1. Ahora que ya han pasado varias semanas trabajando en la CB750 Hornet, ¿cómo evalúan el progreso del proyecto hasta ahora?
El progreso ha sido intenso y extremadamente gratificante. Desde el primer día, sentimos que esta moto tenía potencial para algo verdaderamente especial y ahora, semanas después, empezamos finalmente a ver esa visión tomar forma real. Cada componente que transformamos nos acerca más al concepto que imaginamos: una Hornet con identidad propia, con alma y con actitud. No es solo una evolución técnica, es una construcción emocional, donde cada detalle cuenta una historia.
2. ¿Qué ha sido lo más desafiante en esta fase de construcción o personalización?
El mayor desafío ha sido encontrar el equilibrio perfecto entre estética y rendimiento. Queremos crear algo visualmente impactante, pero que al mismo tiempo respete e incluso eleve el comportamiento dinámico de la moto. También está el reto constante de salir de la zona de confort, de reinventar soluciones y de no caer en lo obvio. Es en ese punto donde el proyecto realmente crece, cuando decidimos arriesgar e ir más allá.
3. ¿Han realizado algún cambio en el diseño original del proyecto desde que empezaron? ¿Por qué?
Sí, inevitablemente el proyecto ha evolucionado. A medida que comenzamos a trabajar directamente sobre la moto, nos dimos cuenta de que algunas ideas iniciales podían llevarse aún más lejos. Hubo ajustes en el diseño para mejorar la fluidez de las líneas y reforzar la personalidad de la moto y de Honda. Este proceso es muy orgánico; no se trata de seguir un plan rígido, sino de escuchar a la moto y adaptar el concepto para lograr algo más auténtico e impactante.
4. ¿Qué nuevas técnicas o soluciones han incorporado para mejorar la moto?
Este proyecto también ha sido un laboratorio de innovación para nosotros. Hemos incorporado nuevos enfoques a nivel de fabricación y acabados, explorando técnicas que nos permiten mayor precisión y personalización. Apostamos por soluciones que combinan tecnología con trabajo artesanal, porque creemos que es en esa fusión donde nace algo verdaderamente único. Cada pieza fue pensada no solo para encajar, sino para contribuir a una experiencia global más intensa.
5. En esta etapa, ¿cómo está funcionando la colaboración del equipo y la coordinación con proveedores o especialistas externos?
La colaboración ha sido uno de los pilares del proyecto. Trabajar en equipo es esencial para transformar una visión ambiciosa en realidad, y sentimos que todos están completamente alineados con el objetivo final. Tenemos la suerte de contar con el mejor equipo del mundo, que representa muy bien el espíritu de la marca Honda. La comunicación con proveedores y socios también ha sido fundamental; hay un intercambio constante de ideas, conocimiento y soluciones. Este espíritu de colaboración eleva el proyecto y le da una dimensión aún más rica.
6. ¿Qué aspectos del proyecto creen que sorprenderán más al jurado y al público cuando vean la moto terminada?
Creemos que lo que más sorprenderá será la coherencia del conjunto, la forma en que todos los elementos se unen para crear algo fuerte, equilibrado e inesperado. No se trata solo de un detalle o de una pieza específica, sino de la sensación general que transmite la moto. Queremos que, al verla, las personas sientan un impacto inmediato… y luego, al observarla más de cerca, descubran capas de detalle e intención. Es esa combinación entre emoción y precisión la que esperamos que realmente destaque.
7. ¿Han recibido algún feedback durante el concurso que haya influido en su proyecto?
Sí, hemos recibido algo de feedback a lo largo del proceso, y valoramos mucho ese intercambio. Más que cambiar radicalmente el rumbo del proyecto, ese feedback ha servido como validación de algunas decisiones y como estímulo para elevar aún más el nivel de detalle. En el fondo, nos ayudó a afinar nuestra visión, no a cambiarla. Nos hemos mantenido fieles al concepto, pero aún más exigentes en su ejecución.
8. Si tuvieran que priorizar un objetivo para las próximas semanas, ¿cuál sería y por qué?
Nuestro enfoque total ahora está en la perfección de los detalles finales. En esta fase, son los pequeños matices los que marcan la diferencia entre un buen proyecto y algo verdaderamente memorable. Queremos asegurarnos de que cada línea, cada acabado y cada elemento transmitan exactamente lo que imaginamos. Es la etapa donde todo se consolida, donde la emoción del concepto se transforma en una pieza única e irreprochable.
9. Durante esta fase de construcción, ¿han aprendido algo nuevo que les gustaría aplicar en futuros proyectos?
Sin duda. Cada proyecto es una oportunidad de evolución, y este no ha sido la excepción. Exploramos nuevas formas de abordar la personalización, tanto a nivel técnico como creativo. Más que técnicas específicas, nos llevamos una mentalidad aún más abierta a la experimentación y a la innovación. Hemos aprendido que los límites muchas veces están solo en la forma en que pensamos, y eso influirá fuertemente en todo lo que hagamos en el futuro.
10. Mirando hacia la recta final del concurso, ¿cómo se sienten respecto a la competencia y qué esperan del resultado?
Sentimos un enorme respeto por la competencia; sabemos que el nivel es altísimo y eso hace que el desafío sea aún más valioso. Al mismo tiempo, estamos confiados en nuestro trabajo y en la identidad que hemos conseguido crear. Ya tuvimos el honor de ganar una edición anterior, y eso nos da aún más responsabilidad para superar expectativas. Más que el resultado final, queremos dejar una huella fuerte, algo que sea recordado. Si logramos eso, entonces de alguna manera ya hemos ganado.