Acreditamos que o Honda Garage Dreams é uma boa vitrine para todos aqueles usuários que buscam diferenciar sua motocicleta das demais. Achamos que é uma ótima proposta, pois o cliente pode se inspirar na ampla gama de customizações que os revendedores criam para este concurso.
E por que você decidiu participar novamente? Para a nossa concessão em Blanes é a nossa primeira vez, embora os nossos colegas de Girona já tenham participado antes.
Esperamos ter uma ótima experiência com o concurso e que as pessoas gostem da nossa proposta.
Parece-nos ser uma moto que faltava no catálogo da Honda, uma roadster de média cilindrada, simples e ágil, ideal para circular pela cidade e desfrutar de estradas secundárias no mais puro estilo cafe racer.
Sem dúvida há muita procura dos clientes por motocicletas adequadas à licença A2 e isso é um ponto positivo para a GB350.
Tivemos até ao momento uma boa aceitação por parte dos clientes e de vários interessados, visto que se trata de uma moto com um design bastante atrativo e um preço razoável, o que a torna ainda mais interessante.
Sim, temos várias ideias em relação aos detalhes, mas a base do projeto é-nos bastante clara. Assim que soubemos que o modelo escolhido seria o GB350, todos os integrantes pensaram o mesmo.
Como bons fãs do motociclismo, queremos prestar homenagem às corridas de velocidade urbana dos anos 70.
Acreditamos que é um grande sucesso para a Honda propor este tipo de concursos e atividades, pois incentiva os concessionários a manter a paixão que caracteriza a marca. Poder se aprimorar e colocar esforço e dedicação em algo para obter resultados é sempre positivo. Por outro lado, como já mencionamos anteriormente, é uma grande vitrine para os usuários.
Nós nos inspiramos nas lendárias motocicletas das 24 Horas de Montjuïc, pois somos uma equipe de entusiastas de corridas.
Na nossa equipe, todos somos da concessionária Blanmoto Blanes, pois somos uma família pequena, e cada um contribuiu com a sua parte.
Em algum momento de nossas vidas, cada um de nós fez alguma modificação de estilo, seja como hobby, enquanto estudava ou profissionalmente, mas este projeto conjunto foi nossa melhor criação.
-Sinceramente, estou realmente ansioso para ter um bom desempenho, já que esta é a nossa primeira vez participando da competição. Houve um certo nervosismo à medida que a data de entrega da bicicleta se aproximava, pois algumas peças chegaram “na hora certa”, mas no final, acreditamos que fizemos um bom trabalho; colocamos muito esforço e paixão nisso.
GB45 “RED BULLET” nossa bala vermelha.
Adicionamos alguns acessórios originais para manter a essência e o estilo do modelo, mas algumas modificações foram mais extremas. Inclusive importamos algumas peças do Japão, pois a ideia era criar uma moto voltada para competição no mais puro estilo anos 70, em corridas urbanas.
Com esta moto, queríamos transmitir todo o DNA que os membros da equipe e a Blanmoto em geral compartilham, toda essa paixão que temos por motocicletas, a nostalgia daquela grande era, para que quando as pessoas olhassem para ela, se lembrassem dos primórdios das motocicletas de corrida e daqueles bravos pilotos.
Acima de tudo, o processo, esperar ansiosamente por uma peça, esperar que ela chegue, poder montá-la e ver o projeto tomando forma. Embora não tenha sido só chegar e montar. Várias coisas tiveram que ser modificadas para ficar tudo certo, mas ficou muito bom. Nós nos divertimos muito e nos divertimos como crianças.
Entrevistas não são nosso forte, haha.
Um bom jantar de equipe e um bom brinde não seriam ruins, com isso
nós nos acomodamos. E para finalizar uma ótima foto de família em Montjuïc,
Veremos… Obrigado e cumprimentos