HONDA IMPALA BARCELONA

Concessionaria

Honda Impala Barcelona

Contato

Carrer de Amigó 25

Sarriá-Sant Gervasi

08021 Barcelona

1. A Honda Garage Dreams está comprometida com a personalização de suas motocicletas há anos para mostrar aos usuários que é possível se destacar com um modelo único e pessoal, além de querer dar mais visibilidade à sua rede de concessionárias. Você acha que a Honda está alcançando esse objetivo?

Acreditamos e estamos comprometidos com a personalização personalizada para se distinguir com um modelo único. A Honda está aumentando o percentual ano após ano para atingir essa meta.

2. O novo Honda CL500 é uma proposta para o segmento ”street scrambler”, com design retrô, acabamentos de alta qualidade e, acima de tudo, adaptável à licença A2 para torná-lo acessível a um maior número de usuários. Você acha que, com essas características, poderia se tornar um emblema para a marca?

É um modelo recentemente introduzido na gama Honda, pouco conhecido no mercado, talvez com o tempo e apoiado como estamos a fazer por este tipo de concursos de personalização que se tornará um carro-chefe da marca no futuro.

3. A filosofia do Honda Garage Dreams Contest resume-se no lema “sonhe com o futuro enquanto o cria”. Quais você diria que foram as maiores contribuições para o mercado e
para o mundo do motociclismo feito pela Honda nos últimos anos?

A Honda como líder mundial no setor está sempre trazendo sonhos, podemos destacar, X-ADV750, CRF-1100 Africa Twin, GL1800.

4. Na concessionária, como esse novo modelo está sendo recebido pelo público? Desperta muita curiosidade ou interesse?

A recepção é positiva e desperta interesse do público, a filosofia scrambler foi um segmento pouco explorado pela Honda nos últimos anos, aos poucos vamos ganhando interesse do público.

5. Esta já é a quarta edição do Honda Garage Dreams Contest…
• O que espera desta quarta edição? Qualquer conselho para os recém-chegados Negociantes

Estamos competindo desde o início, essa será a quarta edição que nos é apresentada.

É um modelo que dá muito jogo à personalização e esperamos um concurso cheio de sonhos únicos.

6. Como a equipe abraçou esse desafio? Já tem muitas ideias e inspirações para personalizar a moto deste ano?

A equipa aceitou o desafio com grande entusiasmo, todos os membros da equipa contribuem com a sua ideia, depois juntos criamos um projeto e damos-lhe forma.

7. Você acha que sua equipe pode passar por algum bloqueio criativo? Se sim, como você tentaria superar essa situação?

Como já mencionamos antes, é a IV edição que apresentamos e em cada uma delas guardamos ideias na gaveta, acho que não temos esse problema.

8. Como você planeja organizar sua equipe para realizar a customização? Você dividiu as tarefas entre os pontos fortes de cada membro ou está fazendo tudo em comum?

Temos isso bem organizado porque fazemos em conjunto, uma vez decidido o projeto, a oficina vai montar as peças e o restante da equipe vai procurar fornecedores e marcar o tempo para entregar a obra dentro do prazo estabelecido.

9. Na sua customização, qual é o conceito que você vai priorizar mais? Elegância, harmonia, rebeldia, espontaneidade…?

Sim, desta vez vamos focar-nos nas bicicletas de enduro, fazendo um aceno aos clássicos vintage com elegância e harmonia.

Acreditamos que essas personalizações únicas são motos que têm que fazer sentido e ao mesmo tempo nos contar uma história.

10. O que você acha que esse concurso vai trazer para a equipe e também para a concessionária?

Esse é um concurso que é feito um pouco fora da rotina diária, é um projeto que faz uma equipe e ajuda na boa comunicação dos diferentes setores da concessionária.

Ele traz harmonia entre as seções para a concessionária e ajuda a sanar as diferenças que surgem no dia a dia.

CL500 ELSINORE

  1. Aproxima-se a fase final do Honda Garage Dreams Contest, em que vocês se inspiraram para fazer o projeto? O que você priorizou neste projeto?

O Honda CR 250 Elsinore foi lançado em 1975.
Partimos de uma base com carga retro, e a fazemos mais OFF, mas Scrambler, com um toque nas primeiras motos Cross da Honda.

2. Quem são os membros da sua equipe de personalização e a que se dedica cada um neste projeto?

Somos 5 pessoas na equipe: Assessor de pós-venda, Xavi Cavada Mecânico, Valentín Fite Chefe de vendas, Joan Serralta Vendedor, Carlos Sesto Gerente, Xaví Arenas
Todos contribuíram com opinião estética, trabalho, busca de peças, tempo, etc…

3. Alguém na equipe mudou alguma vez uma moto?

Praticamente todos os membros da equipe já possuem experiência.
Com esta já são quatro edições deste concurso, mais trabalhos pessoais de muito dos membros da equipe.

4. Como você está vivendo esse concurso de dentro para fora?

A verdade é que a ampliação do prazo de entrega nos deu um sopro, já que tivemos um fim de ano com muitas baixas de pessoal, e nos fez sofrer pelo timing.
Pelo resto, com a ilusão de trabalhar em um projeto que a todos nos motivava.

5. Quanto à personalização da moto, como foi batizada?

CL 500 Elsinore, em homenagem a estas primeiras motos de Cross Honda dos anos 70’, que levavam este apelido.

6. Quais opções e acessórios foram escolhidos para a moto e com que objetivO?

Adaptamos vários acessórios de origem diferente, como o piloto traseiro de uma montanha de trial, ou o guardabarros dianteiro de alumínio, manillar de cross, Escape IXIL específico muito mais minimalista, intermitentes PUIG pequenos homologados, estriberas de rally de honda, assento feito à mão, com forma diferente, pele micro perfurada e costurado com fio vermelho etc…
Mais um trabalho de pintura, em carroçaria, pneus, forquilha..
Pneus TKC 80 mais agressivos, etc…

7. Que mensagem eles esperam transmitir com o resultado final Por que essa é a moto vencedora?

Estamos satisfeitos com o resultado,
Um scrambler mais radical, que mantém um bom equilíbrio de linhas com um toque estético diferente, mas muito profundo, sedentário.
Eu acho que ele deve estar no pódio, por seu equilíbrio de linhas e estético, preservando e melhorando suas características dinâmicas.

8. O que a equipe do projeto mais gosta?

Sem dúvida ver crescer um projeto no qual todos contribuíram com o seu grão de areia.
Unir e fortalecer a equipe.

 

9. E, pelo contrário, o que é que mais lhe custa?

O tempo limitado e procurar horas de oficina para trabalhar e testar soluções, é o mais complicado.

10. Se sua personalização é proclamada vencedora, você está pensando em alguma celebração especial?

Se for a vencedora, gostaríamos de organizar uma festa com clientes e amigos, bem como fazer uma pequena série dessas motos, com pequenos detalhes diferentes à medida de cada cliente.