A cada dia a individualidade das nossas motos destaca-se mais, e isso deve-se a todas as possibilidades que oferecem de personalização, prejudica os entraves burocráticos que temos na hora de homologar todas as ideias que temos.
Participamos desde a primeira edição, cada ano é um novo desafio mais interessante que o anterior.
Win, esperamos que este ano seja nosso.
É uma moto muito interessante, uma moto elegante, com um motor altamente eficiente e um preço super competitivo, temos grandes esperanças nesta moto.
Sem dúvida, é uma moto perfeita para te apresentar ao mundo das motos de maior cilindrada, uma moto escolar perfeita.
Sim, estão à espera que cheguem aos nossos concessionários para poderem usufruir deles, isso criou uma grande expectativa.
Temos muitas ideias e agora com a moto aqui temos de ver qual delas se adequa melhor a nós e à moto, temos de concordar, é uma moto que se presta a um grande número de personalizações diferentes e todos temos a nossa preferida.
Neste momento temos dois grandes pontos de discussão, café racer ou scrambler… será essa a questão.
Vamos dar liberdade ao pessoal do pós-venda, pois são eles que estão todos os dias com as motos dos clientes e merecem poder fazer numa o que realmente fariam com as suas motos. O conflito entre nós é inevitável, mas também é verdade que isso nos fortalece e mostra a liberdade com que dizemos as coisas uns aos outros, a nossa capacidade de chegar a acordos mesmo que as nossas ideias sejam diferentes, formamos uma equipa, e este é o espírito dos sonhos de garagem.
A Honda dá-nos a oportunidade e capacidade de desenvolver ideias e projetos que na maioria das vezes falamos entre nós e não podemos realizar, é uma oportunidade para expressar a nossa originalidade.
Fomos inspirados pelas café racers inglesas, motos de competição com o básico, inspiradas nas corridas de café em café.
Jonathan, como gerente de oficina, é nosso solucionador de problemas pessoais; foi ele quem pegou as ideias e as colocou na moto.
Carlos, o mecânico, dedicou muitas horas e teve a maioria das ideias.
Luis Adarraga, gerente de pós-venda, e Endika Alarcon foram os responsáveis por coordenar todos os pedidos de peças para que todos fôssemos juntos.
Txema Royo, que garantiu que eles não exagerassem, embora eu deva admitir que todo o crédito vai para eles.
Jonathan é um verdadeiro especialista em modificações; ele se dedicou muitos anos ao mundo da personalização e conhece os catálogos como a palma da mão.
Com muito entusiasmo, começamos este ano com um modelo muito bacana que permite muitas transformações diferentes.
A Picara Bike é uma motocicleta elegante e esportiva com uma combinação de cores clássicas e modernas, uma referência ao que espera por você ao pilotá-la.
São todos elementos minimalistas e aparência simples, é uma motocicleta pronta para circular em nossas estradas com uma imagem clássica de café racer.
Com pouco podemos fazer muito, a beleza da simplicidade, cada um de nós pode ter sua própria moto personalizada, basta uma boa ideia para poder realizá-la.
Vitória, dada a qualidade de outros anos…. Este ano vamos dar tudo de nós. Acreditamos que é uma bicicleta que chama a atenção pelos pequenos detalhes, que se destaca de longe, é uma bicicleta pela qual você vai se apaixonar.
O melhor é o processo prévio, sempre nos reunimos para compartilhar ideias e no final chegamos a um acordo, esses momentos juntos fora do trabalho são sem dúvida os que mais aproveitamos.
O mais difícil foi eliminar boas ideias, que sem dúvida guardamos para outra ocasião.
Definitivamente será uma noite muito longa hahahahaha.