Servihonda, Málaga
Av. de José Ortega y Gasset 210
Cruz del Humilladero
29006 Málaga
Um sonoro sim, estamos muito motivados e isso faz tudo fluir, por isso as equipes/concessionárias contribuem para fazer um trabalho melhor.
Eles estão tendo uma aceitação muito boa, acho que com o tempo, sim.
Para nós, o segmento de scrambler também é um segmento em expansão.
Já vemos muito movimento, embora no setor de motocicletas Honda estejamos sempre muito ocupados.
Não, não é a nossa primeira participação, é a nossa terceira.
Este concurso faz-nos conhecer melhor o nosso cliente e cria um vínculo entre o concessionário e o cliente.
Ansioso! Sim, já estamos trabalhando nisso, vai ficar incrível.
Todos nós podemos passar por bloqueios em algum momento da nossa carreira, com o apoio de outros colegas no final tudo se resolve e sai. O importante é ter e construir uma boa equipe.
Primeiro compartilhamos e depois compartilhamos.
Acho que não vamos deixar ninguém indiferente… Não queremos dar detalhes!!
Muita visibilidade, não só em Espanha, mas também na Europa.
A inspiração para o projeto desta CL500 vem das antigas preparações das CB500, onde preparavam as motos com estilos Café Racer, Scrambler, Tracker e Brat Style. Tudo isso colocado no coquetel nos deixa este resultado, uma mistura de muitos estilos que cria o nosso próprio.
A abordagem pela qual quisemos ir é criar algo quebrantador, mas mantendo as cores da Honda, que você não pode passar sem olhar para ela.
Este ano, devido à carga de trabalho que tivemos, a equipe foi pequena, mas muito resolutiva e com experiência e vontade.
Esta equipe contou com a nossa gerente Ester Perez ajudando a facilitar contatos para poder aceder a um site ou outro e a por materiais.
David Ros, nosso chefe de vendas, ajudou a começar a criar a ideia e o rumo que o projeto teria, sempre disposto a sujar as mãos até o último momento.
Javier Escalona projetou e fabricou todas as peças e montou o quebra-cabeça fazendo com que tudo fique em sintonia.
Miguel Pérez ajudou com tudo sobre como desmontar e montar a moto.
A equipe já participou em edições anteriores e em projetos próprios, o que facilita a passagem de uma ideia abstrata para uma criação.
É como uma montanha russa, muito emocionante e difícil de compor, mas muito gratificante ver o magnífico resultado obtido.
A estética da moto pedia um nome que refletisse sua imagem e daí saiu a Gold Bull.
As opções que tínhamos com este modelo eram infinitas, mas decantamos pela estética quebradora para não passar despercebidos e um som brutal que fazem com que seja uma moto irresistível aos olhos de qualquer um.
A mensagem que queremos transmitir com a criação é que você a olhe e tire um sorriso e só possa pensar que quer uma volta pilotando-a. Simplesmente olhando para uma moto e você acorda esses sentimentos já respondem a pergunta de por que Gold Bull é o vencedor.
O poder de criar e deixar fluir a imaginação, plasmar uma ideia e ver que pouco a pouco toma forma essa criação.
Com o volume de trabalho que temos o que mais custa é saber parar e dedicar tempo ao projeto, mas conseguimos e tudo saiu rodado.
Gostaríamos de comemorar isso porque tanto a equipe da Gold Bull quanto toda a equipe ServiHonda estamos muito unidos e não poderíamos passar sem criar um bom evento e rota para que nossos colegas e clientes vejam a criação, desfrutando de um bom tempo com nossa gente motera.